
Le nouveau tramway parisien est officiellement ouvert depuis ce week-end…des mois de travaux pour remplacer, sur un tronçon, le bon vieux PC1 (alors que les voies de la petite ceinture sont encore bien présentes dans Paris). Ce matin j’ai donc pris ce sympathique mode de transport pour repondre à cet implacable nécessité d’aller bosser… Point de départ : Pont de Garigliano. Un point de départ qui se trouve être également le point d’arrivé des trams opposés et l’endroit où les deux voies se croisent pour permettre aux trams de repartir vers la porte d’Ivry.
Ce matin donc, après une attente de 5 bonnes minutes, le tram démarre et avance sur la voie qui sert normalement aux trains opposés dont un spécimen arrive précisément au même moment. On avance, le tram d’en face avance aussi, on continue d’avancer, l’autre aussi…arrive le point de jonction où on devrait logiquement passer sur notre voie légitime. La logique n’étant pas toujours au rendez vous, le tram continue d’avancer…sur la mauvaise voie ! Heureusement, on s’arrête et là on perd facilement 10 minutes a reculer pour repartir prendre l’embranchement… Pendant ces 10 minutes, les passagers ont eu largement le temps de se demander si la sécurité est au point, si on a pas failli percuter le tram d’en face, etc…
Alors j’exagére un peu dans le titre : les deux trams étaient loin de se rentrer dedans mais cela prouve, si nécessaire, que l’ensemble est encore en rodage et que les chauffeurs (dans ce cas précis une chauffeuse…les femmes au volant !) ont besoin de prendre leur marque malgré la période de test.
Période de rodage qui concerne aussi les passagers au demeurant. C’est d’ailleurs intéressant de constater ce besoin de parler que les gens ont quand il y a quelques chose de nouveau. Une vieille dame qui s’interroge sur la longueur du tram, une autre sur le temps que ça prend, un messieur qui s’étonne du froid…habituellement personne ne se parle dans les transports parisien et là tout le monde veut parler.
J’imagine que ça passera (malheureusement ?) une fois le tram redevenu un élément du quotidien…









Bon je confirme, la transition au Pont de Garigliano n’est pas au point. Hier, au retour, il y a bien eu 10/15 bonnes minutes d’attente parce que les deux voies d’arrivée étaient déjà occupées… Sur un trajet de 25 minutes, 10 minutes c’est juste un peu plus du tiers du temps total !
question, combien de temps tu gagnes par rapport à ton ancien trajet?
Pas grand chose, voir rien parce que le tram s’arrête à Garigliano et que je dois donc faire le reste en PC (rare) ou à pied (souvent)…
Mouaif, deception quoi. Bon j’imagine au moins que le trajet est plus agreable?
Oui je gagne en confort parce que je n’ai plus de changements