NBC l’a voulu, NBC l’a eu : le retour de K2000. Si la série n’est pas encore confirmée, l’épisode pilote a été diffusé dimanche dernier aux Etats-Unis et c’est un succès…tout du moins d’audience. D’un point de vue qualitatif, c’est plus mitigé…
Comme tout pilote qui se respecte, l’épisode dessine le cadre d’une éventuelle futur série. En l’occurrence, il s’agit ici d’introduire la nouvelle KITT, les personnages principaux et leurs relations. Pour lier tous ces éléments de présentation, un scénario pour le moins basique : un groupe commando fait tout pour récupérer le code d’un programme militaire conçu par le créateur de KITT…
Si le scénario n’est pas franchement ébouriffant, le jeu d’acteur et la mise en scène ne le sont pas non plus même si l’ensemble s’améliore en cours d’épisode (ou alors, c’est moi qui me suit habitué au fur et à mesure…).
Reste que la grande star de K2000, ancienne ou nouvelle version, c’est évidemment KITT. La mythique Pontiac Trans-am laisse ici la place à l’omniprésente marque Ford et sa Mustang. En découle une voiture franchement massive type american muscle, pas moche mais un peu « too much » à mon goût… Côté personnage de KITT, c’est Val Kilmer qui s’y colle et ça justement ça colle pas top : la voix manque de charisme et le tout est finalement assez insipide.
A défaut de vraiment convaincre, ce premier épisode est malgré tout un succès d’audience avec plus de 12 millions de spectateurs en moyenne sur la soirée… Reste que 12 millions de curieux, ça ne fait pas nécessairement 12 millions de fidèles pour une série.
En même temps, la comparaison entre les deux versions n’a pas vraiment de sens. Car ce nouveau volet s’inscrit dans une nouvelle époque : les séries télés sont devenus le divertissement numéro 1 pour beaucoup, avec cette volonté de faire des minis-films de cinéma en 42 minutes.
Et il ne faut pas se leurrer, si Fast and Furious (et autres « essais » du genre) et toute cette folie de « l’adaptation du vieux pour faire une adaptation en neuf » n’était pas dans l’air du temps (Bionic Woman, Sarah Connor, Transformers, Indiana Jones, etc…), on aurait laissé KITT au musée.
La comparaison est néanmoins inévitable puisque la nouvelle série se créer sur les bases de son ancétre… Ensuite que le retour de KITT soit le fruit d’un opportunisme certain, je crois que personne n’en doute
Cela dit, même si un lien affectif existe avec le K2000 originel, prendre K2000 pour ce qu’elle n’est pas, à savoir un mètre étalon, ou une série bien écrite.
Le Knight Rider nouveau n’a rien de « mini-film de cinéma », au contraire, bourré d’effet, de transitions minables (sans oublier le rock fm qui parsème le show, des vrais long thèmes écrits pour le show n’auraient pas été de trop, ceux existants étant tout juste, comment dire…) d’une caractérisation en carton pâte et nanti d’une écriture biscornue, c’est un téléfilm qui s’affirme comme tel.
Knight Rider est à ranger aux côtés de K4000, ce bon vieux téléfilm des années 90, où notre bon vieux chevalier solitaire était aux commandes d’une KITT rouge… Qui de mémoire, était tout sauf fameux.
Tout sent le factice, même si certains éléments ont un potentiel bien plus sombre qu’ils ne le paressent : les références irakiennes, la mention de Blackriver (= Blackwater dans la vie réelle, le Ravenwood de Jericho était bien plus subtil dans son analogie!), dommage.
Surtout quand Viper est passé par là, il y a bientôt 15 ans, déjà supérieur, sombre et mature, à K2000. Ce n’est pas avec Knight Rider que la tendance s’inversera.